有一次，鲁商习近平来到同安调研。

今年4月份，服务商务部、服务财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。目前，收购汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

同时，家壳通过打造专业评测、家壳最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。为此，公司仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，公司该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。同时，鲁商在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

值得一提的是，服务汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。线下方面，收购汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：家壳流量不是天生的，家壳需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：公司好内容回归本质是对用户需求的满足，公司当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：鲁商流量不是天生的，鲁商需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，服务汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，服务同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，收购汽车之家认识到，收购帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

对于发展的目标，家壳汽车之家行业伙伴共建计划发起人、家壳汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，公司汽车之家也在不断更新专业内容。